Reconstruction des vallées après le passage de la Tempête Alex

Le 2 octobre 2020, la tempête Alex a touché la Métropole Nice Côte d’Azur, particulièrement dans les vallées de la Vésubie et de la Tinée.

Quatorze communes ont été impactées. La vallée de la Vésubie a payé un tribut particulièrement lourd avec 18 victimes.

Les mesures d’urgence

Dès le lendemain de l’évènement, des actions de première urgence ont été engagées pour coordonner les opérations, rétablir les accès routiers, sécuriser ou réactiver les réseaux essentiels (eau potable, assainissement provisoire) et faciliter l’arrivée des secours.

Un accompagnement des personnes sinistrées a été mis en place :

• création d’une cellule d’urgence implantée à l’aéroport de Nice 
• des dispositifs d’hébergement d’urgence,
• la création d’un fonds d’urgence qui a permis de collecter, 792 836,70 € qui a été redistribué en faveur de 255 foyers sinistrés
• la collecte et redistribution de 350 tonnes de denrées et d’eau par hélicoptère
• l’ouverture d’une cellule de suivi et d’accompagnement des sinistrés,
• et la scolarisation de 42 enfants.
• ravitaillement en eau et nourriture pour la Vallée de la Roya en guise de solidarité

Bilan des dégâts

Les dommages matériels ont été évalués à environ 800 M€ dans les deux vallées, affectant les voiries, les ouvrages d’art, des bâtiments publics et privés ainsi que de nombreux réseaux.

Infrastructures et milieux aquatiques

• Environ 270 bâtiments/maisons ont été emportés ou rendus inhabitables (dont 180 à Saint-Martin-Vésubie et 60 à Roquebillière).
• Près de 70 voies concernées et plus de 500 opérations recensées ; 50 km de routes détruites ou très endommagées (35 km structurantes / 15 km secondaires) ; 14 ouvrages d’art détruits ou très fragilisés.
• Jusqu’à 500 mm de pluie à Saint-Martin-Vésubie en moins de 24 h ; remaniements massifs de matériaux et surélèvements dans les torrents.

Réseaux d’eau et d’assainissement

• Eau potable : 15 équipements totalement détruits ; 6 points de production dégradés (près de 200 t de bouteilles d’eau livrées) ; plus de 25 km de réseaux détruits (10 km de réseaux provisoires posés).
• Assainissement : 4 STEP endommagées ou détruites en Vésubie (3 à reconstruire) ; 2 en Tinée (1 à reconstruire) ; 8 unités mobiles de traitement déployées. Plus de 10 km de réseaux détruits.

 Aussi, un ensemble de dispositions visant à soulager les particuliers et les actifs impactés par la tempête a été pris :

• exonération des abonnés touchés par une interruption de l’accès aux services d’eau potable et d’assainissement du paiement de la facture d’eau et de la redevance assainissement pour le second semestre 2020,
• soutien financier à 250 acteurs économiques avec 902 548 € d’aides versées ayant permis la sauvegarde de 615 emplois ainsi qu’à 31 exploitants agricoles,
• et augmentation de la dotation de solidarité métropolitaine des communes sinistrées.

Commémoration

Le 2 octobre 2021, une sculpture intitulée « L’Homme debout » a été installée au rond-point du pont Durandy, en hommage aux victimes et en symbole de la résilience des vallées.

Synthèse des actions

Volume d’opérations – Tempêtes Alex et Aline

Dès 2021, un bilan a acté un premier niveau d’investissement d’environ 165 M€ pour mener de front près de 600 chantiers actifs (réseaux, voirie, gestion des cours d’eau).

2020 – 2022 : Urgence, sécurisation et remise en service

• Vallée de la Vésubie :
  • Sécurisation des axes principaux sur la RM 2565 (Utelle, La Bollène-Vésubie).
  • Réouverture et reconstruction des routes d’altitude (Le Boréon, la Madone de Fenestre).
  • Pose de ponts provisoires à Saint-Martin-Vésubie, création du pont des Alberas à Venanson et sécurisation des falaises de la Malune et du Bergais à Roquebillière.
  • Aménagement de la zone d’activité économique (ZAE) du Touron à Saint-Martin-Vésubie.
• Vallée de la Tinée :
  • Reconstruction de la 2×2 voies du Bancairon (Clans) et interventions sur la RM 6202 en basse vallée.
  • Rétablissement des accès secondaires : piste de Mollières et chemin des Barches à Valdeblore, seuils hydrauliques à La Tour-sur-Tinée.
• Eau, assainissement et GEMAPI :
  • Réhabilitation des réseaux d’eau potable à La Tour-sur-Tinée et Saint-Martin-Vésubie.
  • Modernisation de la station d’épuration de Roquebillière.
  • Travaux de curage et de protection des berges (Belvédère, Venanson, Valdeblore, Roquebillière, Saint-Martin-Vésubie) avec recensement des biens éligibles au Fonds Barnier.

La Métropole, avec ses partenaires, ont également lancé des phases de recensement et d’évaluation des biens bâtis et équipements éligibles au Fonds Barnier (pdf), tout en poursuivant près de 600 chantiers actifs dans les vallées de la Vésubie et de la Tinée, portant sur les infrastructures routières, l’eau potable, l’assainissement et la gestion des cours d’eau.

2025 – 2026 : Consolidation pérenne et grands ouvrages

La dynamique s’est poursuivie avec une enveloppe budgétaire stabilisée à environ 37 M€ par an.

2025

• Enveloppe de 37,4 M€ (35,9 M€ régie Tempêtes Alex/Aline + 1,5 M€ REA)
• Actions et chantiers clés
  • Ouvrages d’art : mise en service du pont définitif du Boréon.
  • Voirie : réfection de la piste de Mollières et consolidation des structures.
  • Hydraulique : travaux de protection à Saint-Martin-Vésubie et Roquebillière (partenariat SMIAGE : 26,9 M€).

2026

• Enveloppe : ordre de grandeur similaire à 2025
• Actions et chantiers clés
  • Nouveaux ponts : lancement des chantiers pour les ponts définitifs de Venanson et de Maïssa (Saint-Martin-Vésubie).
  • Foncier & Voirie : poursuite des acquisitions foncières (DUP), confortement des talus et reconstruction des routes ciblées.

Programmation et avancement des chantiers par commune

Saint-Martin-Vésubie

• Travaux et investissements de la Métropole en 2026 : 18,84 M€ (et depuis 2020 : 112 M€).
• Le CIS de Saint-Martin-Vésubie : Coût prévisionnel provisoire des travaux : 3,4 M€ HT. Problématique de l’accès (courrier transmis en main propre) .
• Ponts Venanson et Maïssa : 19 M€ TTC, répartis entre Venanson (9 M€ TTC) et Maïssa (10 M€ TTC). Mise en service prévue au 3e trimestre 2027.
• Pont Deloutre : Coût de reconstruction estimé entre 6,57 M€ TTC et 8,16 M€ TTC selon le dispositif constructif retenu.
• Secteur du Vernet : Poursuite des opérations sur la phase 1, la phase 2 et la partie aval.
• Attractivité & Équipements : Vesubia Mountain Park a enregistré 68 000 visiteurs en 2025 (700 000 € de CA moyen). Le Parc Alpha comptabilise 27 000 visiteurs en 2025 et intégrera une future nouvelle salle de projection immersive sur le loup.
• Route de la Madone : Les travaux sont pour l’instant gelés car une expertise judiciaire est attendue.

Lantosque

• Route du Mirail : Rétablir le contournement du village et la circulation des poids lourds. Démarrage du chantier prévu le 14/09/2026 pour les travaux en rivière.

Roquebillière

• Reconstruction du Centre d’Exploitation DT Vésubie
• Les travaux de protection hydraulique en amont du Pont Neuf sont en cours et devraient être terminés en septembre 2026.

Venanson

• Les travaux de confortement de la RM31 dans le secteur de Champouns sont en cours et se poursuivront
• jusque mi-2027 — coût opération : 2,14 M€ TTC.
• Les travaux de confortement de la route de la Forêt, au croisement avec le vallon du Libérette, sont en cours jusqu’en mars 2027 — coût opération : 1,7 M€ TTC.

Financement et charge nette

Au 26 août 2026, 291 M€ de dépenses ont été réalisées à ce jour par la Métropole pour la reconstruction des vallées. Les aides perçues à ce jour s’élèvent à 113 M€ (État, Région, Département, Agence de l’Eau, autres), soit une charge nette pour la Métropole de 178 M€.

La ZAE du touron a bénéficié d’aides de l’Etat au titre du FNADT à hauteur de 763 199,04 € et du Département pour 1 703 566 €

L’estimation des besoins de la Métropole pour finaliser les opérations de reconstruction est de 170 M€ sur la
période 2027-2032.

Les partenaires