Organisation territoriale

L’organisation territoriale de la Métropole Nice Côte d’Azur en matière de voirie s’appuie sur 5 directions rattachées chacune à un territoire et plus globalement à la Direction Générale Adjointe Qualité des Espaces Publics.

vue du ciel métropole

L’organisation territoriale de la Métropole Nice Côte d’Azur est constitué de 5 directions territoriales regroupant les communes suivantes :

Directions territoriales

Direction Territoriale Rive Droite du VarDirection Territoriale Collines et Littoral EstDirection Territoriale Vallée de la TinéeDirection Territoriale Vallée de la VésubieDirection de la Voirie de Nice
Cagnes-sur-Mer, Le Broc, Carros, Gattières, La Gaude, Saint-Jeannet, Saint-Laurent-du-Var, Vence.Aspremont, Beaulieu, Bonson, Cap d’Ail, Castagniers, Châteauneuf-Villevieille, Colomars, Drap, Duranus, Eze, Falicon, Gilette, Levens, La Roquette-sur-Var, Saint-André de la Roche, Saint-Blaise, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Saint-Martin-du-Var, Tourrette-Levens, La Trinité, Villefranche-sur-Mer.Bairols, Clans, Ilonse, Isola, Marie, Rimplas, Roubion, Roure, Saint-Dalmas-le-Selvage, Saint-Etienne-de-Tinée, Saint-Sauveur-sur-Tinée, La Tour-sur-Tinée, Tournefort, Valdeblore.Belvédère, La Bollène-Vésubie, Lantosque, Roquebillière, Saint-Martin-Vésubie, Utelle, Venanson.Nice (PC Sécurité)
Organisation territoriale

Proximité et réactivité

Cette division géographique permet une connaissance approfondie du territoire, ainsi qu’une proximité quotidienne avec la population.

La Direction Territoriale est un échelon adéquat pour collaborer étroitement avec les communes et leurs élus, et relayer leurs demandes sur le terrain.

C’est ainsi qu’environ 560 projets et 13 700 interventions ont été réalisées en 2022 sur le territoire de la Métropole Nice côte d’Azur.

Missions opérationnelles

Quelques exemples de projets

Exemple projet voirie

  • Intitulé de l’opération : Aménagement de voirie sur le chemin du Siège
  • Commune : Vence
  • Année de réalisation : 2020
  • Descriptif succinct : L’aménagement a permis de créer un réseau de collecte des eaux pluviales, un trottoir aux normes PMR et le maintien des places de stationnement existantes. La réfection des enrobés a finalisée cette opération.
  • Coût : 120 000 €

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : Réalisation Vence 2020

Exemple projet voirie

 

  • Intitulé de l’opération : Intempéries 2019
  • Commune : Vence
  • Année de réalisation : Novembre 2019
  • Descriptif succinct : déblaiement et nettoyage chaussée RM2210 Rte de St Jeannet
  • Coût : Réalisation en régie

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : RM2210 -Vence atterrissement

 

Exemple projet voirie

    • Intitulé de l’opération : Intempéries 2019

    • Commune : Vence

    • Année de réalisation : Décembre 2019

    • Descriptif succinct : sécurisation perré Av de Provence

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : Intempéries 2019-Perré

Exemple projet voirie

 

    • Intitulé de l’opération : Aménagement de la voirie sur la rue du Docteur Féraud

    • Commune : Cagnes-sur-Mer

    • Année de réalisation : 2020

    • Descriptif succinct : La MNCA a acquis des parcelles pour permettre l’élargissement de la rue du Docteur Féraud. L’aménagement a permis de créer du stationnement, un trottoir et une place de stationnement aux normes PMR. La réfection des enrobés a finalisé ces travaux.

    • Coût : 60 000 €

 

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : Réalisation Cagnes-sur-Mer 2020

Exemple projet voirie

    • Intitulé de l’opération : Intempéries 2019

    • Commune : Vence

    • Année de réalisation : Novembre 2019

    • Descriptif succinct : intervention de point à temps rebouchage nid de poule en enrobé chaud

    • Coût : Réalisation en régie

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : RM2210 Point à temps-Vence

Exemple projet voirie

    • Intitulé de l’opération : entretien courant

    • Commune : Vence

    • Année de réalisation : Aout 2020

    • Descriptif succinct : Lavage nouvelle place du Grand Jardin

 

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : Lavage Grand Jardin 2020 – Vence

Exemple projet voirie

    • Intitulé de l’opération : Appuie régie subdivision Ouest-Var vallée de la Vésubie suite à la tempête Alex

    • Commune : Utelle

    • Année de réalisation : 2020

    • Descriptif succinct : Tronçonnage et évacuation de troncs d’arbres

    • Coût : 1 camion grue + 1 chargeur + 4 agents

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : Renfort pont des batteries (Tempête Alex)

Exemple projet voirie

    • Intitulé de l’opération : déblaiement M95d passage Maicon suite à une crue du Var suite tempête Alex

    • Commune : Saint-Laurent du Var

    • Année de réalisation : 2020

    • Descriptif succinct : Déblaiement de 850m3 de limon

    • Coût : 1 tractopelle + 1 tracteur

 

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : Nettoyage crue du Var (Tempête Alex)

Exemple projet voirie

    • Intitulé de l’opération : Renfort à la Subdivision de la Cagne suite coup de mer tempête Alex

    • Commune : Cagnes-sur-Mer

    • Année de réalisation : 2020

    • Descriptif succinct : déblaiement de galet et sable sur la route du bord de mer

    • Coût : 1 tractopelle + 1 tracteur

 

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : Renfort suite coup de mer (Tempête Alex)

Exemple projet voirie

  • Intitulé de l’opération : Renfort à la Subdivision Tinée sur la RM32 pour le déblaiement d’éboulement
  • Commune : La Tour sur Tinée
  • Année de réalisation : 2020
  • Descriptif succinct : déblaiement d’éboulement
  • Coût : 1 tractopelle + 1 camion PL + 3 agents

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : Éboulement La Tour sur Tinée (Tempête Alex)

Exemple projet voirie

    • Intitulé de l’opération : Confortement de voie sur la commune du Broc sur 50 ml

    • Commune : LE BROC

    • Année de réalisation : 2020

    • Descriptif succinct : RM2209 PR21+800 entre les N° 304/307, confortement des murs en pierre et remplacement du mur Gabion sur 3 zones.

    • Coût : 285 000 €

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : Le Broc RM2209

Exemple projet voirie

    • Intitulé de l’opération : Aménagement d’une placette aux Rascas

    • Commune : SAINT LAURENT DU VAR

    • Année de réalisation : 2019

    • Descriptif succinct : Réalisation des réseaux secs et humides. Construction de l’escalier d’accès à la placette et des jardinières avec bancs intégrés.

    • Coût : 395 000 €

Exemple réalisation DT Direction Territoriale Rive Droite Du Var : Placette Rascas

Exemple projet voirie

  • Intitulé de l’opération : RM2205 – BANCAIRON – Rétablissement de la circulation
  • Commune : CLANS
  • Année de réalisation : Dernier trimestre 2020 + 2021
  • Descriptif succinct : Rétablissement progressif de la circulation entre Bancairon et Marie, en plusieurs étapes et depuis le 26 novembre 2020 sur le tracé initial. Chantier de reconstruction des 2 x 2 voies comprenant la protection de berges, les équipements de sécurité et les chaussées définitives.
  • Coût : 4,2 M€

Exemple réalisation Direction Territoriale Vallée De La Tinée : Bancairon Ullion

Exemple projet voirie

  • Intitulé de l’opération : raccordement rm2565 colmiane/ex pont maïssa : mise en place d’une traversée provisoire
  • Commune : Saint-Martin Vésubie
  • RM 89 – PR 0+40 – Pont Maïssa (AREO n°645)
  • Année de réalisation : Novembre 2020 – Janvier 2021
  • Descriptif succinct : Un pont provisoire métallique (routier sans limitation de tonnage avec circulation piétonne) au-dessus du passage à gué a été réalisé (2 cadres (4 x2.5m), pour une plateforme de 8m)
  • Longueur totale : 18,30 m
  • Largeur totale : 7,40 m
  • Coût : 260 000 €

Exemple réalisation Direction Territoriale Vallée de La Vésubie : Raccordement RM2565 Colmiane

  • Coût : 172 000 € TTC
  • Dates Travaux : 10/05/2022 au 22/07/2022
  • Nombre de places : 24 places + 1 emplacement moto

  • Le projet est rendu nécessaire par le besoin d’assurer une continuité piétonne sur la route métropolitaine 19 entre les secteurs des Grands Prés et des Traverses jusqu’à la passerelle piétonne en encorbellement réalisée en 2020 (400 ml) ; Il consiste en l’aménagement de trottoirs le long de la RM19, a pour objectifs de développer et sécuriser les cheminements piétonniers le long de la RM19, de favoriser les échanges entre le secteur du Grand Pré et le village et de proposer un mode de déplacement alternatif à la voiture en milieu urbain, et réduire ainsi les nuisances,
    La première phase de ce projet (section sud) a été réalisée en 2022 : entre le grand pré et le carrefour de la RM14.
  • Coût : 145 000 € TTC
  • Dates Travaux : du 10/10 au 07/11/2022
  • Linéaire de trottoir : 154 ml

  • L’objectif est la réduction de la vitesse excessive des véhicules sur ce tronçon de la moyenne corniche accidentogène, et d’apaiser la circulation, tout en tenant compte de la contrainte du statut de la voie (Rote à Grande Circulation, itinéraire pour les Transports Exceptionnels, interdisant toute modification du profil en long de la chaussée de type plateau ralentisseur).
  • Coût : 48 330 € TTC
  • Dates Travaux : novembre 2022
  • Descriptif des travaux : création de deux îlots centraux, élargissement et réaménagement du trottoir en enrobé rouge, signalisation horizontale et verticale.

  • Lieu : RM34, avenue de l’Olivula, sur un linéaire de 800 ml.
  • Coût : 98 639 €TTC (enveloppe structurant chaussées)
  • Descriptif du procédé environnemental : Biocold® est une gamme d’enrobés tièdes à haute valeur ajoutée environnementale destinée à l’entretien des chaussées, à la fois sobre, peu émissif en gaz à effet de serre, il préserve les ressources non renouvelables ». Dans le cas du chemin de l’Olivula, la formule était composée de 50% d’agrégats recyclés.

  • Recalibrage préalable de la RM6202 en vue de la fermeture durant 2 ans des tunnels de la Mescla, avec mise à double sens durant toute cette période de la RM6202.
  • Coût : 650 000 €TTC
  • Travaux réalisés de septembre à novembre 2022

  • Réduction des voies, création de traversées piétonnes sécurisées et adaptées au PMR, à proximité de la gare des Chemins de Fer de Provence
  • Coût : 60 000 €TTC

  • Sens Nice-Digne, secteur de la Manda devant les commerces (PR103+800 à PR104+700)
  • Coût : 150 000 €
  • Réalisation : automne 2022

  • Sens Digne-Nice, secteur au droit du mur phonique (travaux de nuit en route fermée) et au départ de la bretelle de sortie Carros (RM6210)
  • Coût : 280 000 €
  • Réalisation : été 2022