Découvrez les résultats de l’enquête mobilité Côte d’Azur Est Var et les progrès pour mieux se déplacer : marche, vélo, transports, voiture électrique.
Résultats de l’enquête de mobilité Côte d’Azur Est Var
L’enquête mobilité Côte d’Azur Est Var, menée entre 2022 et 2023, est la plus vaste jamais réalisée en France.
Portée par dix collectivités territoriales – la Métropole Nice Côte d’Azur, le Département des Alpes-Maritimes, la Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis, la Communauté d’Agglomération Cannes Pays de Lérins, la Communauté d’Agglomération du Pays de Grasse, la Communauté d’Agglomération de la Riviera Française, la Communauté de Communes du Pays des Paillons, la Communauté de Communes des Alpes d’Azur, la Communauté de Communes du Pays de Fayence et Dracénie Provence Verdon ainsi qu’avec la Principauté de Monaco et l’État — elle dresse un état des lieux précieux de nos habitudes de déplacement.
Quelques chiffres clés pour la Métropole Nice Côte d’Azur
- 1,7 million de déplacements quotidiens, soit une baisse de 4 % depuis 2009
- 8,4 millions de kilomètres parcourus chaque jour (+12 % depuis 2009)
- 22 600 déplacements quotidiens à vélo (+52 % depuis 2009)
- 3,37 déplacements par personne et par jour (-1,5 % depuis 2009)
- 19 km parcourus par personne et par jour (+3,2 km depuis 2009)
- 65 minutes consacrées aux trajets (+1 minute depuis 2009)
Un chiffre résume bien l’évolution : même si la distance quotidienne parcourue augmente (+20 % sur la Métropole, +16 % à Nice), le temps passé à se déplacer reste stable. Les habitants se déplacent donc plus loin, mais plus efficacement.
Hormis les chiffres bruts de cette enquête de mobilité, les données relevées sur le territoire métropolitain nous montrent tous les bénéfices obtenus grâce à la politique mise en œuvre par la Métropole pour améliorer toutes les mobilités.
Les transports en commun progressent
Avec la mise en service complète des lignes 2 et 3 du tramway en 2019 et la réorganisation du réseau, la fréquentation a bondi de 33 % entre 2019 et 2024.
En 2024, 117 millions de voyages ont été enregistrés contre 88 millions en 2019. Notre réseau figure parmi les plus dynamiques de France.
D’ici 2026, 100 % de la flotte Ligne d’Azur sera propre : moitié électrique, moitié BioGNV.
Le vélo gagne du terrain
La pratique du vélo progresse elle aussi. La part modale a augmenté de 56 % depuis 2009.
En centre-ville de Nice, elle a crû de 19 %. Grâce au Plan Vélo métropolitain, la fréquentation des pistes cyclables continue de croître (+12 % sur la Métropole entre 2021 et 2024).
En matière de stationnement sur voirie, depuis 2020, 2 715 nouveaux arceaux vélos ont été installés et cinq abris de grande capacité proposent plus de 450 places, dont 37 avec recharge. 30 stations de réparation et de gonflage sont également à disposition. Enfin, depuis février 2024, 2 000 vélos en libre-service (dont 90 % électriques) sont disponibles sur 12 communes avec les opérateurs LIME et PONY.
La marche, mode de déplacement préféré
La marche reste le premier mode de déplacement dans la Métropole. Sa part modale est passée de 37 % en 2009 à 50 % en 2023. À Nice, un déplacement sur deux se fait à pied (+7 points depuis 2009). Ce succès est le fruit d’une politique de requalification des espaces publics : plus de place pour les piétons, végétalisation accrue, revalorisation de nombreux axes (Gambetta sud, Cassini, Dante, Grimaldi, la Buffa, Pastorelli…) et de nouveaux projets à venir (Madeleine, Riquier, Notre-Dame…).
D’ici 2026, notre objectif est clair : planter un arbre pour chaque habitant, soit plus de 280 000 arbres, en mobilisant l’ensemble des acteurs publics et privés autour d’un grand accord pour faire de Nice la Ville Verte de la Méditerranée. Plus de 204 700 arbres ont déjà été plantés.
La voiture, plus fluide
Depuis mai 2025, la Sortie Ouest de la Voie Pierre Mathis fluidifie le trafic vers l’ouest et fait gagner jusqu’à 9 minutes aux usagers sur leur temps de parcours. De nombreux usagers ont ainsi modifié leur itinéraire pour bénéficier de cette amélioration.
Autre avantage de ce nouvel ouvrage : Une importante baisse de trafic sur l’avenue GRINDA améliorant ainsi la qualité de vie des riverains.
Concernant le service de recharge de véhicules électriques Prisedenice, le réseau compte 676 prises disponibles sur les 51 communes de la Métropole.
Pour consulter tous les résultats : enquete-mobilite-cote-azur-est-var.fr
Cette grande enquête illustre les bénéfices de la politique métropolitaine : plus de choix, plus d’efficacité, et une mobilité plus durable pour tous.