L’objectif est de pérenniser et développer l’offre, essentielle pour assurer les transports du quotidien des habitants dans la zone urbaine et périurbaine de Nice et des vallées du moyen et du haut pays.
Pour apporter une réponse à tous les besoins de déplacements sur la ligne des Chemins de fer de Provence, la Métropole Nice Côte d’Azur et la Région Sud ont passé une convention pour une nouvelle offre de service plus performante.
Augmentation de 30% la fréquentation de la ligne
- Un nouveau plan de transport sur le bas de la ligne : plus de trains disponibles, une fréquence de 20 minutes en heure de pointe du matin et du soir,
- Une circulation supplémentaire entre Nice et Colomars, les vendredis et samedis soirs. Au 1er juillet 2024, ces 4 allers/retours du soir seront étendus du lundi soir au samedi soir,
- Une tarification incitative,
- Une extension du billet Ligne d’Azur aux trains des Chemins de Fer de Provence sur la zone urbaine Nice-Plan-du-Var.
130 millions d’€ pour garantir l’avenir de cette véritable ligne de vie
Pour garantir l’avenir de la ligne, la Région a mis en place un plan de modernisation et d’investissement doté de plus de 130 millions d’€ consacrés à :
- L’acquisition de huit nouveaux trains hybrides, plus performants et plus respectueux de l’environnement. Ils permettront de réduire de près de 77 % les émissions de carbone sur la ligne. Ils seront mis en service fin 2027.
- La construction d’un atelier de maintenance, qui permettra d’améliorer la qualité de la maintenance des trains et de réduire les coûts d’exploitation. Il sera opérationnel fin 2026.
- La mise en place d’un nouveau système d’information et de billettique, pour faciliter l’accès à l’information et à l’achat des titres de transport pour les voyageurs. Il sera mis en place, par phase, dès 2025. Les trains pourront à terme être équipés de valideurs, certaines gares de Distributeur Automatique de Titres et une nouvelle interface avec les usagers sera mise en place.
- La rénovation des gares et des infrastructures, pour améliorer le confort des voyageurs et la sécurité de l’exploitation avec notamment les travaux du tunnel de Moriez, qui prendront fin en fin d’année 2025 pour une circulation normale des trains à destination de Digne-les-Bains début d’année 2026.