La Métropole prête à lancer une ZFE à Nice dès le 1er janvier 2021 si en contrepartie, le Gouvernement valide sa demande de déclassement de la Promenade des Anglais des routes à grande circulation.
La Métropole a présenté un projet de Zone à Faibles Émissions (ZFE) dédiée aux transports de marchandises sur la Promenade des Anglais et le Quai des États-Unis, avec un ciblage au 1er janvier 2021, sous réserve du déclassement de ces axes du réseau des routes à grande circulation par l’État.
Contexte et concertation
- Échanges avec l’État et les grandes métropoles le 7 décembre 2020 au sujet des futures ZFE.
- Objectif affiché : réduction des émissions liées au fret urbain tout en maintenant la cohérence des décisions avec l’État.
Périmètre et calendrier cible
- Axes concernés : Promenade des Anglais et Quai des États-Unis.
- Entrée en vigueur visée : 1ᵉʳ janvier 2021 (conditionnée au déclassement par l’État).
Indicateurs
- Environ 1 800 poids lourds/jour sur la Promenade des Anglais.
- Le transport de marchandises (véhicules utilitaires et poids lourds) représente 44 % des émissions de gaz à effet de serre.
Conditions et mesures évoquées avec l’État
- Déclassement demandé pour permettre la mise en place de la ZFE “transports de marchandises”.
- Hypothèse évoquée : limitation aux seuls convois exceptionnels pour les poids lourds sur la Promenade des Anglais.
- Demande réitérée à l’État concernant la gratuité du contournement de Nice par suppression du péage de Saint-Isidore (objectif : détourner le trafic de transit et limiter les nuisances en cœur de ville).