Une compétence majeure
La Métropole Nice Côte d’Azur est la seule métropole de France gestionnaire de la totalité du réseau routier sur son territoire (hors autoroute A8, voies privées et pistes).
Patrimoine
Son patrimoine routier comprend environ 2500 km de routes métropolitaines réparties sur 51 communes et issues de transferts de compétences successifs :
- De la Communauté Urbaine de 2009
- D’une partie du Conseil Général
- D’une partie des 19 communes intégrées en 2012
- 4 nouvelles communes intégrées au 1er janvier 2014
- 2 nouvelles communes intégrées au 1er janvier 2022
Des routes d’exception
- La RM6 098 comprenant la mondialement connue Promenade des Anglais (Classée au patrimoine mondial de l’Unesco)
- La mythique Route Nationale 7 (devenue RM6 007), également appelée la « route Bleue » ou encore la « route des vacances ». C’était historiquement la plus longue route nationale de France qui reliait Paris à Menton, et elle a fait l’objet ou apparait dans plusieurs films, chansons, livres…
- La route du col de la Bonette culminant à 2 802 mètres d’altitude (plus haute route d’Europe)
Un patrimoine routier important
- 750 carrefours à feux
- 3 tunnels urbains de plus de 300m à fort trafic
- Presque 4 000 ouvrages d’art (ponts, tunnels, soutènement)
- Environ 182 km d’itinéraire cyclable (87 km sur Nice) dont 96 km de pistes cyclables en site propre (52 km sur Nice)
Un réseau hiérarchisé, charpenté autour de voies structurantes/ voies de liaison/ voies de desserte, permettant de :
- Déterminer les niveaux d’exploitation et d’entretien les plus adaptés,
- Prioriser les investissements afin d’utiliser au mieux les crédits affectés,
- Prendre en compte les besoins du territoire en matière de communication et mobilité routière (trafics, pôles économiques et touristiques, transports exceptionnels…),
- Anticiper les grandes orientations d’urbanisation et d’aménagement.
Organisation
Un budget voirie très significatif
Le budget consacré annuellement à la voirie s’élève à 33,7 M€ en investissement et 17,3 M€ en fonctionnement, hors rémunération des personnels (chiffres 2022).
Une organisation au plus près du territoire et des compétences élargies
L’organisation de la voirie métropolitaine s’appuie sur les compétences élargies de la DGA Qualité des espaces publics comptant environ 2 500 agents.
Cette DGA a pour feuille de route d’assurer la qualité des espaces publics sur l’ensemble du territoire, la mise en œuvre des process et le développement des outils permettant d’améliorer le niveau de service, la réactivité et l’efficacité des interventions, au plus près des usagers.
Elle s’attache également à poursuivre les actions indispensables à conduire afin de préserver et d’entretenir notre patrimoine qu’il s’agisse du domaine public, de la voirie, des réseaux, des bâtiments et des espaces verts.
Enfin, elle rassemble les directions ressources pour mener à bien la démarche de transition écologique au travers de ses différentes composantes : gestion des déchets, cycle de l’eau et ressource en eau, sobriété énergétique, décarbonation de la flotte, végétalisation, isolation des bâtiments.
Des outils dédiés
- Mise au point et suivi des investissements au travers du Plan Pluriannuel d’Investissement routier
- SIG (Système d’Information Géographique) dédié à la gestion des routes
- Guichet unique pour les autorisations de travaux sur le domaine public routier
- Possibilité de signaler les difficultés liées à la voirie via Allo Mairies (39 06)