Passages à faune : restaurer les continuités écologiques

Des tunnels sous la route pour sécuriser la traversée de la faune sauvage et restaurer les continuités écologiques.

En résumé

Pour protéger les animaux sauvages, la Métropole Nice Côte d’Azur construit des équipements adaptés :

  • Des tunnels sous les routes pour éviter que les animaux se fassent écraser.
  • Des rampes dans les canaux pour empêcher les animaux de se noyer.

Tunnels sous-routiers, échappatoires dans les canaux : la Métropole Nice Côte d’Azur aménage ses infrastructures pour permettre à la faune sauvage de se déplacer en toute sécurité.

Les animaux ont besoin de se déplacer pour se nourrir, se désaltérer, se reproduire ou trouver un abri. Cependant, les routes, les voies ferrées, les canaux et l’urbanisation constituent des obstacles qui coupent leurs voies de passage (continuités écologiques) et mettent leur vie en danger.

Des passages à faune sous les routes métropolitaines

Pour lutter contre la mortalité routière des animaux, la Métropole réalise des travaux afin de créer des passages souterrains adaptés à la petite faune. Des systèmes de guidage (grillages ou bordures) sont installés le long de la route pour orienter les animaux vers ces tunnels.

Isola : des tunnels sous la route métropolitaine 2205

Deux passages ont été aménagés sur la RM 2205, entre le lac des Neiges et le versant de Cuson à Isola. Ils ont permis de restaurer la continuité écologique entre ces milieux naturels. Initialement conçus notamment pour les amphibiens, dont le Crapaud épineux, ces ouvrages sont aujourd’hui utilisés par un ensemble diversifié d’animaux.

Ce chantier a été réalisé dans le cadre du projet européen BIODIV’CONNECT (programme France–Italie ALCOTRA)  dont l’objet est de protéger les espèces et les écosystèmes en préservant et en restaurant les continuités écologiques alpines.

Suivi de la fréquentation par vidéo

Les tunnels d’Isola sont équipés de caméras à détection de mouvement. Plus de 7 100 traversées d’une trentaine d’espèces (chauves-souris, petits rongeurs, oiseaux, reptiles, amphibiens) ont été enregistrées en 40 mois de suivi.

Découvrir le fonctionnement des passages à faune d’Isola dans la vidéo « Les passages du vivant » (durée : 2 min, sous-titrée) :

Gilette et Le Broc : des aménagements pour le Lézard ocellé

Sur la route RM 901, deux tunnels ont été créés : l’un à Gilette (secteur de La Mesta) et l’autre au Broc (près du lac du Broc).

Ces deux derniers aménagements visent en priorité la préservation du Lézard ocellé. Ils ont ainsi été équipés de gîtes à reptiles à leurs entrées et sorties, afin de favoriser leur utilisation par cette espèce.

Ces deux opérations ont bénéficié d’une participation financière de France Nation Verte.

Des échappatoires pour sortir du canal de Gairaut à Nice

Les canaux aux parois verticales peuvent piéger les animaux sauvages qui y tombent, entraînant un risque de noyade ou d’épuisement. C’est le cas sur le canal de Gairaut à Nice, où des Crapauds épineux et des reptiles se retrouvent parfois bloqués.

En juin 2026, la Métropole Nice Côte d’Azur a installé 10 rampes d’échappement en tapis alvéolé sur les zones les plus à risque. Ces rampes permettent aux petits animaux de remonter facilement sur les berges. Leur conception a également été pensée pour limiter les risques d’embâcles, faciliter l’entretien de l’ouvrage par les services techniques et garantir leur durabilité.

Ce projet de génie écologique a été conçu avec le bureau d’études Agir Écologique, la Régie Eau d’Azur et le service des Espaces Verts de la Ville de Nice.

Rampe d’échappement en caoutchouc alvéolé installée sur la paroi du canal de Gairaut] – Crédit : © Thomas MALATRASI

Pour aller plus loin

Découvrez en images les échappatoires : Visualiser la vidéo sur YouTube – durée 40sec