Evaluation d’un projet d’aménagement avec modélisation de la qualité de l’air

Monitoring urbain environnemental

Evaluer l’impact sur la qualité de l’air, notamment la composante trafic automobile, sur un projet aménagement urbain.

Evaluer l’impact sur la qualité de l’air, notamment la composante trafic automobile, sur un projet aménagement urbain.

Descriptif

Le domaine de la qualité de l’air est une préoccupation grandissante des citoyens. Pour les collectivités, l’amélioration constante des conditions de vie de la population passe par une meilleure appréciation de l’état de la qualité de l’air sur des points particuliers du territoire. L’anticipation de l’impact d’un aménagement, notamment routier, sur l’état de la qualité de l’air est une nécessité croissante pour déterminer les solutions les plus pertinentes.

Solution testées

  • Installation de capteurs fixes et capteurs mobiles
  • Quantification et qualification du trafic automobile avant et après aménagement
  • Modélisation et retours d’expérience

Indicateurs principaux

  • Nombre de personnes préservées par les différents partis prix de scénarii d’aménagements
  • Coût global des solutions et coûts évités (réaménagements ultérieurs)

Gain environnemental : Anticiper les facteurs générateurs d’une mauvaise qualité de l’air
Gain en matière de santé : Diminution des pathologies imputables à la pollution atmosphérique
Gains financiers : Pertinence des solutions mises en œuvre par la collectivité,

Retour d’expérience factuel sur les solutions déployées.

Etapes et résultats

  • 2014- 2017 : Service mis en œuvre et testé sur le territoire d’expérimentation du projet MUE à Nice. Ouverture en cours d’expérimentation de la « voie de 40m » (boulevard Simone VEIL).
  • 2017 : AirPaca doit élaborer pour NCA une modélisation sur les différentes périodes du MUE
  • A partir de 2018 : Vérifier l’adéquation des prévisions avec l’impact réel des réalisations. Evaluer et expliquer le cas échéant les dérives.

Résultats

  • 2014-2017 : Etablissement des éléments de tableaux de bord (état 0) de l’aménagement de la basse vallée du Var puis élaboration d’une possible carte de situation prospective.

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