L’actuel port de Nice, aussi appelé port Lympia, a été construit au milieu du XVIIIe siècle. Jusqu’alors, la ville de Nice ne possédait pas de port à proprement parler, mais une simple marina située dans l’anse des Ponchettes. C’est pour créer un débouché maritime pour le Royaume Piémont Sarde que le roi Charles Emmanuel III décide en 1749 la construction du port dans les marécages Lympia. Le mot Lympia viendrait de Limpida qui désigne la source claire et abondante.
La construction de ce port s’échelonne sur un siècle et demi, en y creusant un, deux bassins, puis tout un arsenal et des quais. Il est inauguré le 11 mars 1857 par l’Impératrice de Russie. En 1860, le rattachement de Nice à la France s’accompagne d’une volonté affirmée de développement économique. En 1890, le bassin Lympia est creusé.
Dès 1897, la Chambre de Commerce de Nice est chargée de la gestion du port. Elle procède à la transformation complète du bassin de carénage, qui devient le bassin des Amiraux. À partir de 1904, les quais Riboty et du Commerce sont construits et la traverse du Commerce est lancée, délimitant ainsi le bassin du commerce pour les navires de gros tonnage.
Plus à l’est encore, l’épi de la poudrière, au large de la Réserve, est allongé afin de permettre l’aménagement du bassin de la Tour Rouge pour les bateaux de plaisance. Sa géométrie a relativement peu évolué depuis cette période.
Les nouveaux quais sont nommés en hommage aux figures niçoises, Papacino, Lunel, Infernet, Entrecasteaux et Riboty.
Ports d’Azur Nice
En application de la loi NOTRe, le port de Nice a rejoint, depuis le 1er janvier 2017, le réseau des Ports d’Azur, placé sous l’autorité portuaire de la Métropole Nice Côte d’Azur. Ce transfert de compétence ne peut qu’apporter cohérence et lisibilité au schéma de développement portuaire pour les années à venir.
Ce port ne pourra que concourir au développement de la façade littorale et à son rayonnement, par ses nombreuses activités, ses 500 anneaux de plaisance mais également ses :
- 200 000 tonnes de fret
- 400 à 600 000 passagers ferries
- 250 000 croisiéristes (Nice et Villefranche-sur-Mer)
Le quai Napoléon 1er quant à lui, accueille, une station de la ligne 2 du tramway qui permet de rejoindre l’aéroport en 26 minutes et le centre-ville en moins de 4 minutes.
Informations pratiques
Site internet : leportdenice.com
Services plaisance
- Tél. : +33(0)4 92 00 42 14
- VHF : Canal 9
Accueil ouvert :
- 7 j / 7 d’avril à octobre
- de 7h à 20h de mai à septembre
Adresse postale :
Port de Nice – Service Plaisance
Quai d’Entrecasteaux
06 300 Nice
Avitaillement
Station d’avitaillement carburant :
Tél. +33(0)4 92 00 43 88
Commerces
Commerces très nombreux dans le quartier
Services
Électricité :
- Plaisance : en borne fixes 16 A (inclus dans le prix)
- Yachting : 63 A ou 125 A selon les postes (facturé en supplément), en bornes mobiles sur les quais de commerce 125A ou 250A, 400A et jusqu’à 1200A sur le quai de la Douane
- Prêt de prises
Surveillance :
- Agents de sécurité 24h/24 dans l’enceinte portuaire et Vidéosurveillance
Pompage des eaux usées :
- Prestataire de pompage
- Yachting : possibilité pour le navire de pomper directement en évacuant dans notre réseau portuaire
Divers :
- Glace
- Sanitaires / Douches. Accès 24 h / 24, offert pour les plaisanciers
- Machine à laver et sèche-linge à jetons
- Points propres (huiles usées, batteries, acide…)
- Cuves de récupération des huiles usées à disposition
- Conteneurs pour déposer les déchets toxiques aux points propres
- Wifi offert
- Vélo électrique
- Programme de découverte au départ du port
- Presse spécialisée
- Chariot pour le déplacement des colis, valises
Requalification du port
Le bassin portuaire est en cours de requalification pour en faire un élément protecteur de la qualité de l’eau et de l’air, et un élément de restructuration urbaine.