Par des collégiens lors de stages au sein des service municipaux et métropolitains. Une soixantaine de collégiens de cinq établissements de Nice (Jules Romain, Vernier, Mistral, Port Lympia et Paul Valéri) ont eu l’opportunité d’effectuer, en mars et avril derniers, leur stage de 3e au sein de services municipaux…
Point de la situation mercredi 15 mai – 20h30 Voici l'annonce faite aux usagers de la Vallée de la Tinée et à ses habitants : suite à une réunion ce soir, avec les services de la Métropole Nice Côte d'Azur, tous les éléments de sécurisation sont réunis pour procéder…
Par des collégiens lors de stages au sein des service municipaux et métropolitains. Une soixantaine de collégiens de cinq établissements de Nice (Jules Romain, Vernier, Mistral, Port Lympia et Paul Valéri) ont eu l’opportunité d’effectuer, en mars et avril derniers, leur stage de 3e au sein de services municipaux…
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Le projet se concrétise : lancement des travaux à l'automne 2013 ! La ligne 2 sera réalisée en deux temps. En effet, la ligne Ouest-Est sera livrée essentiellement dès 2017 mais la prolongation vers le port verra le jour en 2019. En 2017 la ligne qui sera mise en…
La Métropole Nice Côte d’Azur et Henri Proglio, Président Directeur Général d’EDF consolident leur partenariat avec la signature de cet accord-cadre qui entend : Optimiser l’utilisation de nos ressources énergétiques et favoriser notre potentiel d’énergies renouvelables : EDF a décidé de lancer une étude énergétique pour disposer d’une vision…
L'inauguration des travaux de réhabilitation de voirie et d’éclairage public réalisés dans le quartier du Cros de Cagnes : passage de la grève, passage des pêcheurs, rue Thiers, rue des fusains, rue des figuiers et place de l’église a eu lieu jeudi 2 mai. Fidèle à son engagement en…
Par des collégiens lors de stages au sein des service municipaux et métropolitains. Une soixantaine de collégiens de cinq établissements de Nice (Jules Romain, Vernier, Mistral, Port Lympia et Paul Valéri) ont eu l’opportunité d’effectuer, en mars et avril derniers, leur stage de 3e au sein de services municipaux…
Pour vous, rien n’a changé, le transport c’est toujours 1€. Depuis le vendredi 3 mai 2013, le tarif du ticket solo est passé à 1,50€. Cependant, les utilisateurs du réseau peuvent continuer à bénéficier du tarif de 1€ par voyage en optant pour le ticket Multi 10 voyages qui…
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Des projets pour l’avenirA Cagnes sur Mer / Saint Laurent du Var, mais également à Beaulieu sur Mer et à Saint Jean Cap Ferrat.
Au droit de la limite intercommunale, Nice Côte d’Azur projette la réalisation d’un port exemplaire qui mettrait en oeuvre le concept de “port du futur”.
Ce projet, qui constitue la porte maritime de l’ecovallée, permettrait de développer une capacité d’accueil de moyenne et grande plaisance. Au-delà de la seule problématique portuaire, la configuration actuelle du site nécessite une véritable étude d’aménagement global du secteur afin de développer l’interface et les interactions ville/port. Il comportera nécessairement la restructuration de l’actuel port de Saint-Laurent-du-Var.
Après avoir été primée, lors de l’appel à projets pourdes ports de plaisance exemplaires du Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de la Mer 2009, Nice Côte d’Azur a lancé une étude de faisabilité technique, économique et juridique d’un programme global de réaménagement du port de Beaulieu Plaisance. Les études actuelles portent sur :
Un objectif de qualité environnementale et d’exemplarité qualitative sera le fil conducteur de cette opération, dans la continuité des actions qui caractérisent le port actuel.
Nice Côte d’Azur a également déposé une candidature à l’appel à projets pour des ports de plaisance exemplaires du Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de la Mer 2011. Ce projet a pour but d’optimiser l’exploitation du plan d’eau du port de Saint-Jean-Cap-Ferrat.
Celui-ci permettrait la création de près de 60 places de port supplémentaires et d’augmenter la taille d’une trentaine de postes existants. Cette opération peut être réalisée sans extension portuaire sur le milieu aquatique environnant, conformément aux orientations qui se sont dégagées du Grenelle de la mer.
En complément de l’optimisation du plan d’eau, Nice Côte d’Azur souhaite également mettre à profit cette opération pour y intégrer des innovations tant dans le domaine de la gestion dynamique du plan d’eau que pour diminuer l’empreinte énergétique de l’activité.