Eco-Vallée, une Opération d’Intérêt National exemplaire en matière de développement durable
Se positionnant comme l’un des grands territoires de référence du développement durable, Eco-Vallée bénéficie d’un statut d’Opération d’Intérêt National. Ces 10 000 hectares de la plaine du Var, à l’entrée de Nice, entre la mer et les Alpes, symbolisent le nouveau départ de la Côte d’Azur.
Un secteur stratégique
Située au coeur névralgique de cette métropole dont elle est la véritable « porte d’entrée », la plaine du Var s’étend sur près de 10 000 hectares répartis sur 15 communes de part et d’autre du fleuve le Var qui en est l’axe de symétrie.
Elle compte 116 000 habitants soit 11 % de la population du département et regroupe 60 000 salariés soit 16,5 % du total azuréen, répartis dans 10 120 établissements.
Qualifiée de « secteur stratégique » par la Directive Territoriale d’Aménagement (DTA), la plaine du Var se situe à la croisée de tous les axes de transport, que ce soit le long du littoral ou en direction des vallées du haut pays. Elle constitue l’espace de rencontre entre l’aspect alpin et la dimension méditerranéenne de ce territoire précisément dénommé « Alpes-Maritimes ».
Les ambitions du projet
Première Opération d’Intérêt National de cette envergure dédiée au développement durable, le projet Eco-Vallée répond à d’ambitieux objectifs :
• devenir un espace de référence en matière d’intégration des problématiques environnementales dans les projets d’aménagement et de construction,
• redonner une cohérence urbanistique aux espaces bâtis existants,
• améliorer l’attractivité économique et la compétitivité du territoire en générant la venue de nouveaux investisseurs, l’implantation de nouvelles entreprises et la création d’un nouveau socle d’emplois orientés vers les thématiques les plus porteuses du développement durable,
• provoquer, par l’exemplarité, un effet d’entraînement à l’échelle de la métropole azuréenne pour impulser une nouvelle phase de son développement selon ce nouveau mode d’aménagement et de croissance économique,
• renforcer le rayonnement international et euro-méditerranéen de Nice Côte d’Azur en raison de son développement innovant et exemplaire,
• contribuer enfin au renforcement de l’armature française des villes de taille internationale qui sont devenues des acteurs clés au sein d’une compétition mondialisée des territoires.
Le site sera desservi par une ligne ferroviaire à grande vitesse connectée à l’aéroport international par un pôle d’échange multimodal.
Il sera parcouru par un réseau de transports en commun en site propre dont la nouvelle ligne de tramway.
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De grands équipements métropolitains ont vocation à s’y implanter, notamment un équipement culturel d’envergure, un pôle d’enseignement et de recherche, un centre de congrès et d’exposition international, un grand équipement sportif multifonctionnel. Les principes d’un aménagement durable conduiront à une gestion économe de l’espace, à une mixité de son occupation et à la mise en valeur du potentiel naturel de la plaine du Var. |
La porte d’entrée de l’Eco-Vallée
Au sud de l’Opération d’Intérêt National Eco-Vallée se conforte un grand projet de quartier d’affaires autour du centre névralgique de l’aéroport international Nice Côte d’Azur.
Le développement urbain de la Côte d’Azur permet de répondre aux besoins de mobilité et d’échanges d’une économie mondialisée. Le nouveau grand quartier d’affaires proposera à terme une offre tertiaire neuve de plus de 370 000m² de bureaux, bénéficiant d’une desserte exceptionnelle : situés à 5 minutes de l’aéroport, ils sont également à proximité de la future gare d’échangemultimodale et bénéficieront de l’extension du tramway de Nice.
Ce quartier d’affaires sera composé de deux sites majeurs :
- Nice Méridia, nouveau quartier à dominante économique
- L’ Arénas, aux portes de l’aéroport international
Les aéroports de la Côte dʼAzur offrent une porte sur l'international
• Aéroport Nice Côte d'Azur, 1er aéroport international de France après Paris :
- Plus de 10 millions de passagers en 2008
- 100 destinations directes vers 30 pays (dont 75 % avec au moins un vol quotidien), assurées par plus de 50 compagnies aériennes dont 1/3 en low cost dʼaffaires
- 35 vols quotidiens Nice/Paris
• Aéroport Cannes-Mandelieu : 2e aéroport dʼaffaires en France.